Numatomų ATPK pakeitimų santrauka. II dalis

• 8. Važiavimas per draudžiamą šviesoforo signalą ar esant draudžiamam reguliuotojo signalui, pėščiojo nepraleidimas perėjoje dabar grės ne tik pinigine bauda, bet ir galimybe prarasti vairuotojo pažymėjimą nuo vieno iki šešių mėnesių. Toks pat sugriežtinimas numatytas ir stovintiems tamsiuose kelio ruožuose be gabaritinių ar avarinių šviesų ir nepastačius avarinio sustojimo ženklo.
• 9. Palengvės gyvenimas skriaudžiantiems pėsčiuosius ne perėjose ir gamtos nemylėtojams. Sumažintos nuobaudos už pėsčiųjų teisių pažeidimą (išskyrus perėjose), stovėjima ant vejos ar šaligatvio. Vietoj buvusio baudų intervalo 100 – 150 litų, nustatomas naujas, 50 – 100 litų. Turbūt Seimas taip reaguoja į tragišką situacija su parkavimuosi Vilniaus centre ir miegamuosiuose rajonuose.
• 10. Atsargiau reikės manevruoti pradedant važiuoti, persirikiuojant, apsisukinėjant ir kitaip keičiant važiavimo kryptį. Lenkti reikės atsargiai ir pasirinkti tam tinkamą vietą – nedaryti to blogo matomumo vietoje, pervažose ir 100 metrų prieš jas. Taip pat reiktų neužmiršti, kad draudžiama apsisukinėti ten, kur matomumas mažesnis nei 100 metrų, geležinkelio pervažose. Už šiuos ir panašius pažeidimus, numatytus ATPK 124′ straipsnio 3 dalyje, grės ne tik piniginė bauda, bet ir galimybė padėti raktelius ant lentynos nuo vieno iki trijų mėnesių.
• 11. Pigiau kainuos apsisukimas ar stovėjimas pėsčiųjų perėjose, tuneliuose, ant tiltų,estakadų, viadukų ir po jais, stovėjimas tuneliuose, ant tiltų, kitose vietose,kur tai trukdo transporto ar pėsčiųjų eismui, tolimųjų šviesų neperjungimas į artimąsias tamsoje,likus iki atvažiuojančios priešpriešiais transporto priemonės mažiau kaip 150 metrų, važiavimo automagistralėse, taip pat žmonių vežimo taisyklių pažeidimas. Vietoj baudos inetrvalo 100 – 150 litų, liks kuklūs 40 – 80 litų.
• 12. Visiems vairuojantiems reikėtų pasitikrinti klausą ir regėjimą, nes nepraleidus automobilio su mėlynai-raudonais žiburėlias ir specialiais garso signalais, gręsia nekukli bauda – 400 litų. Visiškai akliems ir kurtiems gali tekti atsisveikinti su teisėmis nuo dviejų iki keturių mėnesių. Turbūt iki pasveikimo.
• 13. Asmenims, kurie ne tik kad neturi vairuotojo pažymėjimo, bet ir sukelia avarinę situaciją, be reikalo keičia važiavimo kryptį, greitį ir kitais panašiais trukdo kitiems eismo dalyviams, bus blogiau. Vietoj buvusios baudos 500 – 1000 litų, numatyta griežtesnė sankcija – bauda nuo 1000 iki 1500 litų. Vairuotojo pažymėjimo iš jų ,deja atimti neišeina.
• 14. Su traukiniu juokauti neverta. Po ATPK pakeitimų juokų bus dar mažiau.Surimtės bauda už važiavimą per geležinkelį tam neskirtose vietose, kitų transporto priemonių, sustojusių prieš pervažą praleisti traukinio, apvažiavimas, įvažiavimas į pervažą esant draudžiamam šviesoforo ar pervažos budėtojo signalui arba kai užtvaras yra nuleistas arba pradeda leistis, savavališkas užtvaro pakėlimas arba jo apvažiavimas, įvažiavimas į pervažą, jeigu už jos yra kliūtis, kuri verstų vairuotoją sustoti pervažoje, specialiai transportuoti neparengtų žemės ūkio, kelių, statybos ir kitų mašinų gabenimas per pervažą, taip pat kelio ženklo “Važiuoti nesustojus draudžiama” reikalavimo nesilaikymas, kai jis pastatytas prieš geležinkelio pervažą. Dabar už tai grės ne tik piniginė bauda, bet ir besąligiškas atsisveikinimas su vairuotojo pažymėju nuo dviejų iki keturių mėnesių. Tokiems skubantiems teks tada važinėti traukiniais.